Kannanotot – 30. elokuuta 2005
Länsi-Helsingin Vihreät on perehtynyt Malminkartanon täyttömäen laajennushankkeesta laadittuun YVA-arviointiselostukseen ja katsoo aiheellisiksi seuraavat huomautukset: [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 24. maaliskuuta 2005
Olemme huolissamme maamme vanhimman ostoskeskuksen tarpeettoman voimallisista muutosaikeista sekä liikenteen lisääntymisestä alueella mahdollisen laajentamisen myötä. Munkkivuoren ostoskeskus on viihtyisä, monikäyttöinen ja kulttuurihistoriallisesti arvokas kokonaisuus. Liikenne- ja ilmanlaatuongelmat ovat alueella jo nykyisellään suuret.Ymmärrämme yrittäjien tarpeen kehittää ja uudenaikaistaa ostoskeskusta, mutta tämä tulisi tehdä harkiten ja entistä kunnioittaen. Monikäyttöisen sisäpihan kattaminen muuttaisi ostoskeskuksen perusolemuksen tuhoamalla sen torimaisen, viihtyisän tunnelman. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 15. maaliskuuta 2005
Viraston kaavoitussuunnitelma ei ota huomioon, että aivan yläasteen ja hiekkakentän vieressä sijaitsee suuri 123 lapsen päiväkoti, joka myös käyttää päivittäin hiekkakenttää toiminnassaan. On huolestuttavaa, ettei päiväkoti Pihlajaa mainita suunnitelmissa lainkaan. Valpurinpuiston hiekkakentän käyttöoikeus tulee jakaa jatkossakin päiväkodin ja koulun kesken. Toinen vaihtoehto on kaavoittaa osa hiekkakentästä koululle ja osa päiväkodille. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 12. lokakuuta 2004
Malminkartanoon ei saa sijoittaa pilaantuneita ylijäämämaita. Länsi-Helsingin Vihreät vastustaa asemakaavan muutosta, joka mahdollistaisi pilaantuneiden maiden käsittelemisen ja loppusijoittamisen alueella vuonna 2006. Alueesta ei saa tulla uutta Myllypuroa eli asuinalueille tai niiden lähellä oleville virkistysalueille ei saa sijoittaa ongelmajätemaita. Vaikka ympäristösuunnitelmalla ja seurannalla voidaan vähentää pilaantuneiden jätemaiden aiheuttamia ongelmia, ei ole mielekästä rakentaa riskialuetta keskelle asutusta. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 19. tammikuuta 2004
Länsi-Helsingin Vihreät vaatii, että kaikkia M-junan yövuoroja ei saa lopettaa. YTV:n suunnittelema M-junan arkipäivien yövuorojen lakkauttaminen heikentää merkittävästi raideliikenteen käyttömahdollisuuksia Länsi-Helsingin alueella. Vuorojen lakkauttaminen ei ole sopusoinnussa julkisen liikenteen palvelujen ja ympäristöystävällisen raideliikenteen kehittämisen kanssa. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 3. maaliskuuta 2003
Pääkaupunkiseudulla ei ole toimivaa pakkausjätteen kierrätystä. Suuri osa pakkauksista joutuu sekajätteen mukana kaatopaikalle, koska lajitellulle jätteelle ei ole järjestetty erilliskeräystä. YTV:n alueelle tulisi saada Keski-Suomen mallin mukainen kiinteistökohtainen jätteiden erilliskeräys, jossa kerätään paperi, pahvi, lasi ja metalli erikseen. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 29. lokakuuta 2002
Pohjoismetro on nykyisen suunnitelman mukaisesti kaavailtu kulkemaan Laajasalosta keskustan kautta Töölöön ja sieltä Meilahden kautta Pasilaan. Metron linjausta tulisi kuitenkin tarkastella liittymäliikenteen näkökulmasta, jolloin järkevämpi ratkaisu olisi, että metrolinja siirrettäisiin kulkemaan Mannerheimintien pohjoispään kautta. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 9. syyskuuta 2002
Helsingissä on kolmisenkymmentä asukastaloa, jotka harjoittavat laajaa yleishyödyllistä toimintaa. Ne järjestävät esimerkiksi lasten iltapäivähoitoa ja maahanmuuttajien suomenkielen kursseja sekä työllistävät työttömiä. Asukastalojen vuosittainen toiminta-avustus tulisi kirjata kaupungin budjettiin toiminnan jatkuvuuden takaamiseksi. Nykyinen rahoitusmalli on kestämätön mielekkään toiminnan kannalta: kun taloja pyöritetään projektirahojen turvin, voi hyvään vauhtiin päässyt toiminta yllättäen lakata, kun projektirahat loppuvat. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 21. elokuuta 2002
Länsi-Helsingin Vihreiden mielestä liikenteen kameravalvontaa tulisi laajenta taajama-alueille. Tällä hetkellä tilanne on nurinkurinen: liikenteen nopeuksia valvotaan automaattisesti vain maanteillä, mutta ei juurikaan kaupungeissa, joissa liikkuu moottoriajoneuvojen lisäksi runsaasti myös eri ikäisiä jalankulkijoita ja polkupyöräilijöitä.Nopeusrajoitusten alentaminen on riittämätön toimenpide silloin, kun liikenneturvallisuuden suurimpana ongelmana pidetään ylinopeuksia ja muuta liikennesääntöjen rikkomista. Piittaamattomuus punaisista valoista suojatien kohdalla on erityisen törkeä liikennerikkomus, josta pitäisi seurata asianmukainen rangaistus. [lue lisää »]
Ei kommentteja »
Kannanotot – 5. toukokuuta 2002
Länsi-Helsingin Vihreät toivoo, että terveyslautakunta etsisi paremman vaihtoehdon Pitäjänmäen terveyskeskuksen siirtämiselle Laakson- ja Munkkiniemen terveysasemien yhteyteen. [lue lisää »]
Ei kommentteja »