Länsi-Helsingin Vihreät

Länsi-Helsingin Vihreät ry edellyttää, että kevyen liikenteen tarpeet otetaan huomioon, kun valmistellaan Paciuksenkadun varteen asemakaavan muutosta, jolla sallittaisiin toimitilarakentaminen Meilahden liikuntapuiston pysäköintialueen tuntumaan. Samalla toivomme, että kaupunki seuraa, ettei toimitilarakentamisen vaikutuksesta läpiajoliikenne lisäänny Vähä-Meilahden huvila-alueella. [lue lisää »]

Joukkoliikenteen tariffituki on nopeasti nostettava riittävälle tasolle. Joukkoliikennettä ei Helsingissä enää saa kurjistaa nostamalla lippujen hintoja tai heikentämällä palvelutasoa eli lakkauttamalla vuoroja ja harventamalla vuorovälejä. Lippujen hinnat ovat monille ryhmille, kuten lapsiperheille, opiskelijoille, työttömille ja eläkeläisille, liian korkeat suhteessa heidän pieniin käyttövaroihinsa. [lue lisää »]

ASIA: Hankenro 228, Kslk dnro 2005-699
LÄÄKÄRINKADUN POHJOISPUOLI (Laakso)
ASEMAKAAVAN MUUTOS

Vastustamme alueen asemakaavan muuttamista ja alueen rakentamista. Haluamme säilyttää alueen nykyisenkaltaisena puistoalueena. [lue lisää »]

Länsi-Helsingin Vihreät on perehtynyt Malminkartanon täyttömäen laajennushankkeesta laadittuun YVA-arviointiselostukseen ja katsoo aiheellisiksi seuraavat huomautukset: [lue lisää »]

Olemme huolissamme maamme vanhimman ostoskeskuksen tarpeettoman voimallisista muutosaikeista sekä liikenteen lisääntymisestä alueella mahdollisen laajentamisen myötä. Munkkivuoren ostoskeskus on viihtyisä, monikäyttöinen ja kulttuurihistoriallisesti arvokas kokonaisuus. Liikenne- ja ilmanlaatuongelmat ovat alueella jo nykyisellään suuret.Ymmärrämme yrittäjien tarpeen kehittää ja uudenaikaistaa ostoskeskusta, mutta tämä tulisi tehdä harkiten ja entistä kunnioittaen. Monikäyttöisen sisäpihan kattaminen muuttaisi ostoskeskuksen perusolemuksen tuhoamalla sen torimaisen, viihtyisän tunnelman. [lue lisää »]

Viraston kaavoitussuunnitelma ei ota huomioon, että aivan yläasteen ja hiekkakentän vieressä sijaitsee suuri 123 lapsen päiväkoti, joka myös käyttää päivittäin hiekkakenttää toiminnassaan. On huolestuttavaa, ettei päiväkoti Pihlajaa mainita suunnitelmissa lainkaan. Valpurinpuiston hiekkakentän käyttöoikeus tulee jakaa jatkossakin päiväkodin ja koulun kesken. Toinen vaihtoehto on kaavoittaa osa hiekkakentästä koululle ja osa päiväkodille. [lue lisää »]

Malminkartanoon ei saa sijoittaa pilaantuneita ylijäämämaita. Länsi-Helsingin Vihreät vastustaa asemakaavan muutosta, joka mahdollistaisi pilaantuneiden maiden käsittelemisen ja loppusijoittamisen alueella vuonna 2006. Alueesta ei saa tulla uutta Myllypuroa eli asuinalueille tai niiden lähellä oleville virkistysalueille ei saa sijoittaa ongelmajätemaita. Vaikka ympäristösuunnitelmalla ja seurannalla voidaan vähentää pilaantuneiden jätemaiden aiheuttamia ongelmia, ei ole mielekästä rakentaa riskialuetta keskelle asutusta. [lue lisää »]

Länsi-Helsingin Vihreät vaatii, että kaikkia M-junan yövuoroja ei saa lopettaa. YTV:n suunnittelema M-junan arkipäivien yövuorojen lakkauttaminen heikentää merkittävästi raideliikenteen käyttömahdollisuuksia Länsi-Helsingin alueella. Vuorojen lakkauttaminen ei ole sopusoinnussa julkisen liikenteen palvelujen ja ympäristöystävällisen raideliikenteen kehittämisen kanssa. [lue lisää »]

Pääkaupunkiseudulla ei ole toimivaa pakkausjätteen kierrätystä. Suuri osa pakkauksista joutuu sekajätteen mukana kaatopaikalle, koska lajitellulle jätteelle ei ole järjestetty erilliskeräystä. YTV:n alueelle tulisi saada Keski-Suomen mallin mukainen kiinteistökohtainen jätteiden erilliskeräys, jossa kerätään paperi, pahvi, lasi ja metalli erikseen. [lue lisää »]

Pohjoismetro on nykyisen suunnitelman mukaisesti kaavailtu kulkemaan Laajasalosta keskustan kautta Töölöön ja sieltä Meilahden kautta Pasilaan. Metron linjausta tulisi kuitenkin tarkastella liittymäliikenteen näkökulmasta, jolloin järkevämpi ratkaisu olisi, että metrolinja siirrettäisiin kulkemaan Mannerheimintien pohjoispään kautta. [lue lisää »]